| アイテムタイプ |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
| 公開日 |
2013-05-08 |
| タイトル |
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タイトル |
節電誘導型新料金体系における燃料電池―水電解ハイブリッド型電力平準化システムの経済性ケーススタディ |
| タイトル |
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タイトル |
Case Studies on the Approximate Cost Efficiency of a Hybrid Fuel Cell ? Water Electrolyzer System Used to Level Daytime and Nighttime Power Consumption under the New Pay-per-use Price Called Peak Shift Plan |
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言語 |
en |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題 |
電力平準化 |
| キーワード |
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主題 |
近似経済性 |
| キーワード |
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主題 |
燃料電池効率 |
| キーワード |
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主題 |
水電解効率 |
| キーワード |
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主題 |
昼夜電力量 |
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主題 |
料金単価 |
| キーワード |
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主題 |
ピークシフトプラン |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題 |
power-leveling |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題 |
approximate cost efficiency |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題 |
FC efficiency |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題 |
WE efficiency |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題 |
pay-per-use price |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題 |
peak shift plan |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
| 著者 |
松崎, 晴美
田村, 剛志
木村, 達彦
太田, 雄
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| 著者別名 |
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| 著者別名 |
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| 著者別名 |
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| 著者別名 |
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| 書誌情報 |
p. 41-48,
発行日 2013-03-31
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| 出版者 |
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出版者 |
八戸工業大学 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0287-1866 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN00205113 |
| 論文ID（NAID） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
110009561542 |
| 関連サイト |
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識別子タイプ |
URI |
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関連識別子 |
http://www.hi-tech.ac.jp/ |
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関連名称 |
八戸工業大学 |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
01_32_041-048 (1.6 MB)
.png)
